Antwoord: Ja， de elastische uitbreidingssnelheid van de voegpijp kan binnen een bepaald bereik in het ontwerp worden gedefinieerd， maar voor een voegpijp die is ontworpen， is de elastische uitbreidingssnelheid zeker.
Zij moeten zoveel mogelijk als geheel in de fabriek worden verbonden. Als het nodig is om op locatie te verbinden als gevolg van productieproces， enz.， moet hete persvulkanisatie (voegpijp) of lassen (plastic voegpijp) worden gebruikt. Het gezamenlijke uiterlijk zal glad en glad zijn， en de treksterkte zal niet minder dan % van het onedel metaal zijn. De zogenaamde & quot; overlapping& quot; zonder enige behandeling is absoluut niet toegestaan. Alle soorten dwarsverbindingspunten van voegbuizen zullen worden gemaakt van toebehoren geproduceerd door onze nieuwe rubberproductenfabriek， om ervoor te zorgen dat de verbinding ter plaatse alleen in rechte secties tijdens de bouw wordt uitgevoerd. Flexibel materiaal met voldoende vervormingscapaciteit en goede hechting met beton.
AlFaiyumGrondingsparameters zoals voegen druk en wapeningsstraal kunnen worden bepaald door veldtests volgens geologische omstandigheden en technische vereisten. Groutinggaten zijn over het algemeen gerangschikt in een gelijkzijdige driehoek of rechthoek op het vlak. De versterkingsstraal van inklapbare loes is over het algemeen .-.m， en de versterkingsdiepte is over het algemeen -m. Het voordeel van silicatiemethode is dat de voegen sterke doorlatendheid heeft en de vervorming van de fundering snel kan beëindigen; Het is niet giftig， vervuilt het milieu niet en is goedkoop dus het wordt veel gebruikt.
?
Al Awjam.Het is veilig en hoeft niet ter plaatse gelast te worden.
De bodem van het hoefijzer van de voegpijp is te laag. Nadat het hoefijzer in de mal zit， de ruimte tussen de buitenste mal en de hooeoppervlak is groter dan de dikte van de pijpwand.
De stabiliteit van de voegpijp is een van de belangrijke factoren om de stabiliteit van de hele funderingsput te controleren. De erectie moet nauwkeurig en in pl zijnplaats， en voorspanning moet worden toegepast in strikte overeenstemming met de ontwerpvereisten. Er moet met name aandacht worden besteed aan de stabiliteit van de diagonale versteviging. Tijdens de diagonale versteviging moet elke schakel van de installatie zorgvuldig worden bediend. Tegelijkertijd moet de staalpurlin zijn stabiliteit， sterkte en vervormingsvereisten tijdens het productie- en installatieproces ook verzekeren. Bovendien， tijdens het hele bouwproces van de funderingsput voegpijperectie tot verwijdering， moet de voegpijp strikt worden gecontroleerd om zijn stabiliteit te verzekeren. Hoe het draagvermogen van palen met voegbuizen in geboorde palen te verbeteren， tijdens het boorproces van grote diameter gegoten palen， zal de bodemlaag rond de palen los raken door de roering van de draaikoppen. Daarnaast maakt de wateronderdompeling de bodemlaag die is begonnen los te raken losser. Dit probleem kan effectief worden opgelost door voegen met voegen buizen. Hoe het draagvermogen van palen te verbeteren bij het voegen met voegbuizen?
Antwoord: het varieert volgens het model en de elasticiteit vanTing pijp， en zijn interne druk kan bar of meer bereiken.
Het hangt af van wat voor soort siroop u injecteert. Wat voor bouwplaats. Er zijn twee soorten algemene voegpijpbinnendiameters en De diameter van het gat is hoogstens -mm. Er zijn ook ongeveer mm.
Wanneer de pijp wegens ernstige verstopping niet kan worden aangesloten， moeten de volgende behandelingsprincipes worden gevolgd: wanneer het de eerste paal van een bepaalde brug is， moet kernboordetectie worden uitgevoerd; wanneer het niet de eerste paal van een bepaalde brug is， moet de bouweenheid de detectiemethode wijzigen. De methode van de lage spanningsreflectiegolf of de meetmethode van de hoge spanningsspanning moet worden gebruikt en ondertekend door de toezichthouder. s vertegenwoordiger en de persoon die belast is met kwaliteitstoezicht vóór de uitvoering; In geval van pijpblokkering van een brug voor vele malen， moet de kernboorinspectie tijdig worden uitgevoerd. Veelvoorkomende problemen en antwoorden van voegpijp wat is de druk binnen de voegpijp?
ControlepostenDe Xiaobian van voorgespannen machines en gereedschappen herinnert ons eraan dat er vele vormen van voegbuizen zijn， die vanuit verschillende hoeken kunnen worden onderscheiden， waaronder het volgende. Volgens het type versterking van de voegpijp， kan het worden verdeeld in de voegpijp van dikke versterking van de voegpijpPijp， de voegpijp van parallelle versterking (draad) bundel van de voegpijp， en de voegpijp van staalbundel van de voegpijp. Voor dikke versterking wordt over het algemeen één voegpijp gebruikt om één wapening te verankeren. Voor spanen en staalstrengen moet een voegbuis meerdere stalen staven of staalstrengen tegelijkertijd verankeren， kan het worden verdeeld in voegenpijp die op dragende druk berust， voegenpijp die op wrijving vertrouwt en voegenpijp die op hechting berust.
Verschillende veelvoorkomende fouten in de installatie van voegbuizen hebben altijd veel problemen bij het gebruik van voegbuizen voor werk. Om iedereen in staat te stellen om de productie normaal aan de fabriek te leveren， hebben we speciaal de volgende fouten samengevat die zullen optreden bij het gebruik van voegbuizen. Als u problemen hebt in de volgende voorbeelden， weet u hoe u ze moet oplossen Het eerste punt is dat als de verbinding， mondstuk of bodem van de voegpijp niet stevig is verzegeld， deze tijdens de bouw wordt geblokkeerd door cementmodder. Op dit moment is het OK om de afdichting te controleren Het tweede punt is dat de verbinding tijdens installatie verkeerd is uitgelijnd of vervormd. Op dit moment moeten we weten dat het wordt veroorzaakt door het dunne materiaal geselecteerd. De bovenstaande twee punten zijn veel voorkomende problemen bij de installatie van voegbuizen die niet geschikt zijn voor de huidige locatie. We Onthoud deze aandachtspunten beter， zodat wanneer ze zich in de toekomst voordoen， we weten hoe we ermee om moeten gaan om een snelle oplossing te garanderen! De voegpijpverbinding of de pijpopening en de pijpbodem zijn niet stevig verzegeld， dus breng modder of cementmodder tijdens het bouwproces om de pijp te blokkeren: tijdens de installatie en het voegen van de voegpijp， wordt de wapening vervormd of botst， waardoor de ontwrichting en vervorming van de voegpijpverbinding of de vervorming van de pijpmuur wordt veroorzaakt. De belangrijkste reden hiervoor is de selectie van dunwandige voegbuizen.
Het wordt gelegd in de grond， en door de beet en interlock tussen het voegen pijpgaas en de grond， het forms een efficiënt spanningsoverdrachtsmechanisme， zodat de lokale lading zich snel en effectief kan verspreiden naar het grote gebied van grond， om de lokale falenspanning te verminderen en de levensduur van het project te verbeteren. De convexe verbindingsstaal plastic voegpijp is een verbeterd product van de gewone stalen kunststof voegpijp， die de tekortkomingen van de gewone voegpijp verandert， zoals de kleine schilkracht van de verbinding (n)， het gemakkelijke kraken van het lassenpunt，AlFaiyumVoorafgaande ondersteuning van kleine leidingen， en de vermindering van de rol van zijverplaatsingspreventie. Vanwege de verandering van materiaalverhouding en bouwtechnologie， is de schilkracht van de lasverbinding tussen N en N， die effectief de bovenstaande tekortkomingen van de traditionele staalplastic voegpijp verandert. Vanwege de uitstekende verbindingen bij de laspositie， wordt het convexe verbindingsstaal plastic voegpijp genoemd en zijn academische naam is knoopversterkte stalen kunststof voegpijp. De staalplastic voegpijp wordt gemaakt van staaldraad met hoge sterkte (of andere vezels) door speciale behandeling， polyethyleen (PE) en andere additieven en wordt geëxtrudeerd om een samengestelde trekstrip met hoge sterkte te vormen. Als het oppervlak ruw reliëf is， is het een sterk versterkt geotextiel. Deze enkele riem wordt geweven of op een bepaalde afstand in lengterichting en horizontaal gesandwiched， en wordt gevormd door zijn verbinding met de fusielassentechnologie van speciale versterkingsbinding te lassen. De voegpijp wordt uit de binnenringkraan in de verticale uitzettingstoestand geplaatst， en de uitgetrokken pijp vormt een veervorm en strekt zich automatisch uit. Take-out richting: de spiraalrichting van de veervorm na take-out is consistent met de draairichting van， anders zal gefrituurde deeg draai of wanorde optreden.
Het wordt gelegd in de grond， en door de beet en interlock tussen het voegen pijpgaas en de grond， het forms een efficiënt spanningsoverdrachtsmechanisme， zodat de lokale lading zich snel en effectief kan verspreiden naar het grote gebied van grond， die de tekortkomingen van de gewone voegpijp verandert， zoals de kleine schilkracht van de verbinding (n)， het gemakkelijke kraken van het lassenpunt，AlFaiyumPrijs van geavanceerde kleine leidingen， de moeilijkheid van constructie， en de vermindering van de rol van zijverplaatsingspreventie. Vanwege de verandering van materiaalverhouding en bouwtechnologie， is de schilkracht van de lasverbinding tussen N en N， die effectief de bovenstaande tekortkomingen van de traditionele staalplastic voegpijp verandert. Vanwege de uitstekende verbindingen bij de laspositie， polyethyleen (PE) en andere additieven en zijn academische naam is knoopversterkte stalen kunststof voegpijp. De staalplastic voegpijp wordt gemaakt van staaldraad met hoge sterkte (of andere vezels) door speciale behandeling， en wordt geëxtrudeerd om een samengestelde trekstrip met hoge sterkte te vormen. Als het oppervlak ruw reliëf is， is het een sterk versterkt geotextiel. Deze enkele riem wordt geweven of op een bepaalde afstand in lengterichting en horizontaal gesandwiched， en wordt gevormd door zijn verbinding met de fusielassentechnologie van speciale versterkingsbinding te lassen. De voegpijp wordt uit de binnenringkraan in de verticale uitzettingstoestand geplaatst， en de uitgetrokken pijp vormt een veervorm en strekt zich automatisch uit. Take-out richting: de spiraalrichting van de veervorm na take-out is consistent met de draairichting van， anders zal gefrituurde deeg draai of wanorde optreden.
Aanpassing van de regelingDe kleine editor van voorgespannen machines en gereedschappen zal u leiden om de belangrijkste verbindingsmethoden tussen het aandrijfapparaat en de boorkop te begrijpen: de verbinding tussen de flens van de aandrijfkop van de elektrische oliepomp en de parallelle flens is momenteel de meest gebruikte. Er is een flens aan het onderste deel van de aandrijfkop， en de grootte komt overeen met de flens van de kerstboomputkop.
Voordetectie kan worden uitgevoerd. Als er geen lekkage is， kan het voegen niet worden uitgevoerd.
De voegpijp is opgevuld met de voorlip van het hoefijzer， en de hoogte van het zadelvormige gebogen oppervlak wordt veranderd om de pijpwand langs het nauwkeurige zadelvormige gebogen oppervlak te laten kruipen en glijden.
AlFaiyumZij moeten zoveel mogelijk als geheel in de fabriek worden verbonden. Als het nodig is om op locatie te verbinden als gevolg van productieproces， transportomstandigheden， enz.， moet hete persvulkanisatie (voegpijp) of lassen (plastic voegpijp) worden gebruikt. Het gezamenlijke uiterlijk zal glad en glad zijn， en de treksterkte zal niet minder dan % van het onedel metaal zijn. De zogenaamde & quot; overlapping& quot; zonder enige behandeling is absoluut niet toegestaan. Alle soorten dwarsverbindingspunten van voegbuizen zullen worden gemaakt van toebehoren geproduceerd door onze nieuwe rubberproductenfabriek， om ervoor te zorgen dat de verbinding ter plaatse alleen in rechte secties tijdens de bouw wordt uitgevoerd. Flexibel materiaal met voldoende vervormingscapaciteit en goede hechting met beton.
Wanneer de versterkte grond wordt belast， heeft de voegpijp een hoge binding met de grond en heeft een wederzijdse inbedding effect met de grond， die betere trekprestaties toont. De trekspanning van de grond wordt overgebracht naar de voegpijp， waardoor de versterkte grond een treklid is， dat de spanning van de verticale richting naar de horizontale richting kan veranderen， de algemene treksterkte van de grond kan verbeteren， en effectief de spanningsverdeling van de bestratingsstructuur verbetert. De sterkte van verstevigde grond met hoge treksterkte is veel hoger dan die van niet-verstevigde grond， waardoor het draagvermogen van de grond aanzienlijk wordt verbeterd.
Wanneer de voegpijp wordt gelegd， moet deze vlak en strak worden gehouden zonder rimpels， zodat de voegpijp effectieve spanning heeft. Na het leggen moet het opnieuw worden gerold met een schone stalen wielrol. De meeste stedelijke wegen gebruiken glasvezelvoegpijpen met zelfklevend materiaal. De diameter van de glasvezelvoegpijp is ， keer van de maximale deeltjesgrootte van het asfaltbetonoppervlakteaggregaat. De uiteindelijke treksterkte zou groter moeten zijn dan kN，m， om spel te geven aan de anti-reflectie barstprestaties van de glasvezelvoegpijp. Het kan ook de schuifweerstand en de zelfklevende kracht van de lijmlaag van de glasvezelvoegpijp verzekeren.
